VW ID Cross, Volkswagen, T-Cross’un elektrikli kardeşi ID Cross’u nihayet ortaya çıkardı. Hedefte açıkça Renault 4 ve Ford Puma Gen-E var — kompakt crossover segmentinde şu sıralar en çok kapışılan yerlerden biri burası.
VW ID Cross Ortaya Çıktı
Model, markanın MEB+ platformunu kullanan dördüncü elektrikli araç. Bu platform aslında ID 3 ve ID 4 gibi daha büyük modellerin altındaki mimarinin sadeleştirilmiş hali. ID Polo, Cupra Raval ve Skoda Epiq de aynı tabanı paylaşıyor, yani ID Cross yalnız değil bu ailede.
Boyut olarak T-Cross‘tan biraz büyük ama asıl fark iç mekânda ortaya çıkıyor. Elektrikli sistemlerin yerleşimi sayesinde bagaj 475 litreye çıkmış — T-Cross’a göre 20 litre fazla. Şarj kablosu da artık bagajda yer kaplamıyor, ön tarafta 22 litrelik ayrı bir bölmesi var.
Tasarım direktörü Andreas Mindt, iç mekânı “bir dost gibi hissettirecek” şekilde kurguladıklarını söylüyor. Kumaş dokular konsolda, gösterge panelinde ve kapılarda kendini gösteriyor, ambiyans aydınlatmasıyla birleşince gerçekten bir oturma odası havası vermeye çalışmışlar.
Düğme konusunda da geri adım var — ki bu son dönemde VW’nin genel politikası haline geldi. Direksiyon ve panelde fiziksel tuşlar geri döndü, dokunmatik yüzeyler yerini bıraktı. Orta konsoldaki küçük döner kumanda ise ses ve parça değiştirme için hem sürücüye hem yolcuya kolay erişim sağlıyor. Mindt daha önce dokunmatik kontrollere geçişi açıkça “hata” olarak nitelendirmişti; bu araç o itirafın pratiğe dökülmüş hali gibi duruyor.

Motor tarafında üç seçenek var: 114, 133 ve 208 beygir. Bataryada da iki seçim sunuluyor — 37 kWh’lik LFP paket 315 km menzil verirken, 52 kWh’lik NMC paket bunu 436 km’ye çıkarıyor.
Şarj hızları da fena değil: küçük batarya 90 kW, büyük olan 105 kW’a kadar çekebiliyor, ikisi de %10-80 arasını yarım saatten kısa sürede tamamlıyor.
Sonuç olarak ID Cross, Skoda Epiq ile aynı ligde yer alıyor ve şu an için Renault 4’ü geride bırakmış durumda. Ama Renault‘nun da elinde koz var — yakında gelecek yeni motorla hem menzil hem güç tarafında bir hamle bekleniyor.
ID. Cross Concept – Teknik Veriler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Sürüş | MEB+, önden çekişli |
| Güç | 155 kW / 211 PS |
| Menzil (WLTP) | 420 km’ye kadar |
| En yüksek hız | 175 km/sa |
| Uzunluk | 4.161 mm |
| Genişlik | 1.839 mm |
| Yükseklik | 1.588 mm |
| Dingil açıklığı | 2.601 mm |
| Bagaj (5 kişi) | 450 l + 25 l ön bagaj |
| Çeki demiri yükü | 75 kg |
| Römork ağırlığı (max, frenli, %8 eğim) | 1.200 kg |
| Lastikler | 235/40 R21 |




Recent Comments